Comment fonctionne une pompe à essence voiture

Savoir comment fonctionne cette partie, et aussi comment résoudre certains des problèmes qui peuvent survenir, peut être une excellente idée, même pour ceux qui ne sont pas particulièrement intéressés par la mécanique.

Comment fonctionne la pompe à essence

La pompe à carburant peut être divisée en deux sections distinctes :

La première, qui est la partie hydraulique : elle peut représenter la pompe proprement dite et est équipée de soupapes d’admission et d’échappement ; La seconde, qui est la section pneumatique ; Entre les deux sections, il y a une membrane de type élastique qui, en plus de séparer les deux parties, agit également comme un élément de pompage. Grâce aux oscillations du diaphragme, le volume dans le corps de pompe peut être varié et le carburant peut être vidangé, qui ira du réservoir au carburateur. La pompe à essence est en général positionnée au dessus, ou à l’intérieur du réservoir, mais elle peut aussi être intégrée par rapport au réservoir, étant à côté de la roue arrière droite. Le réservoir peut être trouvé en soulevant les sièges arrière et en dévissant les vis de fixation.

Comportements qui cassent la pompe à essence

L’un des comportements qui, le plus souvent, cassent la pompe à essence est certainement celui de voyager avec la voiture en réserve. Cette habitude peut entraîner une surchauffe de la pompe car elle peut à la fois abîmer ce composant et également détruire le filtre, entraînant finalement une dépense importante dans le cas où un changement serait nécessaire. Même le fait d’utiliser un carburant de mauvaise qualité peut, à terme, conduire justement à la panne de la pompe.

Symptômes de panne de la pompe à carburant

Une pompe à carburant défaillante peut provoquer certains signes et symptômes pour votre voiture. Une odeur facilement reconnaissable est l’odeur d’essence présente dans l’habitacle qui, dans la plupart des cas, indique une panne de la pompe elle-même. Un autre symptôme est la difficulté de la voiture à maintenir sa vitesse, ou le fait de partir en « à-coups » avec des décélérations progressives. Enfin, un autre signe d’une pompe à carburant défectueuse est la difficulté à démarrer la voiture.

Quand remplacer la pompe à carburant cassée

Dans les cas les plus graves de dysfonctionnement, il faudra aller remplacer la pompe à essence cassée. Pour comprendre s’il est vraiment nécessaire de changer la pompe vous pouvez faire un petit test vous-même, ou peut-être vous faire aider par quelqu’un. Repérez le tuyau qui amène le carburant au carburateur, débranchez-le et insérez l’extrémité restée ouverte dans un récipient. À ce stade, placez-vous sur le siège du conducteur et appuyez sur l’accélérateur. Si l’essence sort, la pompe ira bien. Néanmoins si le carburant ne sort pas il faudra vraiment aller changer la pompe. Même si l’opération de remplacement n’est pas complexe, si vous n’êtes pas pratique, le conseil est toujours de contacter un technicien.