Laposte : Le timbre rouge est mort , vive le timbre numérique

Le groupe public va retravailler les services postaux de base au 1er janvier 2023, pour réaliser des affaires et essayer de suivre l’évolution des fonctionnements, face à l’essor des e-mails et des paiements sur internet en remplacement des chèques envoyés par la poste.

Pour le chef de la branche Service-Courrier-Colis, Philippe Dorge, c’est «assurer l’avenir du courrier » et de « pérenniser le service postal universel», qui garantit entre autres une livraison six jours sur sept et des tarifs appréciables pour les articles les plus courants.

Plus précisément, le cachet rouge du « lettre prioritaire», qui permet d’affranchir une lettre pour livraison le lendemain (en J+1), va laisser place à une nouvelle formule hybride, baptisée e-Lettre rouge, dématérialisée, pour l’expédition des envois vraiment urgents.

Il faudra envoyer un justificatif, jusqu’à trois feuilles, avant 20h00 sur le site laposte.fr ou depuis un bureau de poste, sur un automate ou avec l’aide d’un conseiller. Le justificatif sera imprimé auprès du destinataire, mis sous enveloppe et distribué le lendemain. « En toute confidentialité», assure M. Dorge à l’AFP.

Ce serait une première mondiale, selon La Poste. Ce service coûtera 1,49 euro, contre 1,43 euro pour le timbre rouge actuel.

« Les volumes J+1 ont été divisés par 14 depuis 2008», avec en ce moment 300 millions d’envois sur les 7 milliards de lettres envoyées par La Poste dans l’année (deux fois plus qu’en 2013), explique M. Dorge. Cela commence à coûter cher et à peser sur l’environnement puisque le groupe utilise de moins en moins d’avions pleins, de camions et de camionnettes.

« Les clients ont aujourd’hui des attentes différentes», insiste le gérant, dont les services ont interrogé 22 000 clients. « Il y a moins besoin de vitesse.”

– Ecopli décède –

Autre nouveauté notable au 1er janvier 2023 : le courrier expédié avec un timbre vert, le plus utilisé pour les envois quotidiens, sera moins vite, distribué en J+3 et non plus en J+2.

En contrepartie, son prix ne bougera pas, à 1,16 euros pour les envois jusqu’à 20 grammes. Ce timbre sera aussi proposé l’année prochaine sous forme numérique, avec un code alphanumérique à huit caractères, vendu en ligne au même prix, qu’il suffit de recopier sur l’enveloppe.

En ce qui concerne la « Écopli« –la formule la moins chère, peu utilisée, pour un envoi en quatre jours environ à 1,14 euros en ce moment–, elle va disparaître.

Pour les envois les plus importants entraînant une traçabilité, La Poste proposera un «Service courrier turquoise plus» distribué à J+2, avec notifications de suivi et indemnisation forfaitaire en cas de retard important. Elle sera proposée à s\’enfuir de 2,95 euros, d\’après le poids.

Là « Lettre internationale” pour les envois à l’étranger coûtera 1,80 euro jusqu’à 20 grammes (+9%).

Les prix des colis postaux classiques envoyés vers la France (Colissimo) vont augmenter en même temps de 2,4 % au 1er janvier, mais le colis de moins de 250 grammes va rester au même prix de 4,95 euros.

Chaque foyer français dépensera en moyenne environ 37 euros en éléments postaux cette année contre 38 euros en 2021 et 45 euros en 2016, d\’après le groupe public.

« L’impact de la nouvelle tarification des lettres sur le budget des ménages sera faible voire nul compte tenu de la chute de la consommation de courrier« , précise-t-il.

Cette évolution, validée par l’Autorité de régulation des communications électroniques, des postes et de la distribution de la presse (Arcep), vise à réduire le déficit du service universel postal, une obligation légale qui coûte plus d’un milliard d’euros. au groupe public. L’Etat doit prendre 500 millions à sa charge.

La Poste entend aussi réduire ses émissions de CO2 pour le transport du courrier de 25 % d’ici 2030 par rapport à la situation actuelle, en remplissant mieux ses camions et en n’utilisant plus d’avions en France (à s\’enfuir de l’année prochaine). Il devrait alors porter 3 à 4 milliards de plis, selon M. Dorge.